2010年GPS车辆监控系统的开发和解决方案(2)

　　GPS车辆监控系统解决方案

　　四、系统解决方案

　　GPRS通讯传输方式和GSM 通讯P-P（点对点）方式两种。

　　解决方案一、GPRS通讯传输方式

　　该系统由于采用GPRS通讯，解决了GSM短信通讯方式费用高的问题，使得采用GPRS通讯方式的GPS车辆监控系统在企事业单位的广泛应用成为可能。

　　1、系统组成

　　车辆监管系统由三部分组成，即监控中心、通讯网络和车载终端。监控中心客户端软件（含数字地图）。

　　2、系统环境要求

　　电脑配置:主流PC机，P4/512M/40G/ 声卡/网卡MapXtreme2010电子地图/128M显卡/17寸彩显
　　网络环境：接入1M宽带因特网并具有一个静态IP地址。中国移动专线最佳。
　　软件环境：操作系统Windows 2000 Professional版
　　数据库：Microsoft SQL Sever版
　　地图引擎：MapInfo MapX 4.0
　　网络防火墙：瑞星或其他同类软件

　　3、系统规格

　　GPS-GPRS/Q-10型 连续监控调度10辆车 
　　GPS-GPRS/Q-20型 连续监控调度20辆车
　　GPS-GPRS/Q-30型 连续监控调度30辆车
　　GPS-GPRS/Q-40型 连续监控调度40辆车
　　GPS-GPRS/Q-50型 连续监控调度50辆车

　　4、系统特点

• 系统结构简单:控制中心具备静态IP宽带网的计算机即可。
• 系统投资少：只需购买我方专用设备即可组建系统。
• 系统使用费用低：每辆车每月只需5元流量费用。
• 系统实时性强：系统对车辆进行实时监控的响应时间<5秒。
• 控制时间长：可对车辆进行全方位，24小时不间断、高精度监控。
• 系统扩展性好：只需升级软件即可。
• 系统操作简单：软件界面友好，采用图标、按钮及下拉式菜单。
• 安全性较高：MapXtreme2010电子地图系统有良好的安全性，本系统设计有可靠的权限检验机制。
• 数话兼容：数据通信与通话可同时进行。
• 适用对象多：物流、客运、货运、汽车租赁、船舶、私家车等。
• 使用范围广：系统使用GPRS公网，可对全国及周边29个国家和地区进行有效控制。

　　解决方案二、GSM 通讯P-P（点对点）方式

　　该系统由于采用通讯服务器，解决了P-P（点对点）通讯方式通常出现的信息阻塞的问题，使得采用GSM通讯方式的GPS车辆监控系统在企事业单位的广泛应用成为可能。

　　1、系统工作原理图

　　2、系统组成

　　车辆监管系统由三部分组成，即监控中心、通讯网络和车载终端。监控中心客户端软件（含数字地图）。

　　3、系统环境要求

　　电脑配置: 主流PC机，P4/256M/40G/ 声卡/网卡/128M显卡/17寸彩显
　　通信设备：通讯前置机
　　软件环境：操作系统Windows 2000 Professional版
　　数据库：Microsoft SQL Sever版
　　地图引擎：MapInfo MapX 4.0
　　网络防火墙：瑞星或其他同类软件

　　4、系统规格

　　GPS-GSM/Q-10型 连续监控调度10辆车
　　GPS-GSM/Q-20型 连续监控调度20辆车
　　GPS-GSM/Q-30型 连续监控调度30辆车
　　GPS-GSM/Q-40型 连续监控调度40辆车
　　GPS-GSM/Q-50型 连续监控调度50辆车

　　5、系统特点

• 系统结构简单：MapXtreme2010电子地图控制中心硬件上仅由一台通讯主控机和一台计算机构成。
• 安全性较高：系统有良好的安全性，本系统设计有可靠的权限检验机制。
• 系统操作简单：软件界面友好，采用图标、按钮及下拉式菜单选择。
• 系统可靠性高：由于系统采用多模块及收发分离的通讯方式，一级采用高可靠性的工控机及GSM工业模块，大大提高整个系统的可靠性。
• 系统投资少：只需购买我方专用设备即可组建系统。
• 系统扩展性好：系统很容易扩展，只需增加通讯模块或升级软件即可。
• 数话兼容：数据通信与通话可同时进行。
• 适用对象: 部队、租赁、汽车销售等。
• 使用范围广：系统使用GSM公网，可对全国及周边29个国家和地区进行有效控制。